Odštampajte ovu stranicu
Feal - Inowa Feal - Inowa

Po čemu je poseban FEAL-ov klizni sistem Inowa? Istaknut

Objavljeno u Predstavljamo Napisano  oktobar 26 2017 veličina teksta Smanji veličinu teksta Povećaj veličinu teksta
Ocenite ovaj članak
(0 glasova)

Pruža višestruke prednosti

Inowa sistem kombinuje praktičnost, atraktivni dizajn za klizna vrata i prozore od aluminijuma, težine krila do 200 kg

Velike staklene površine i potreba za većom količinom svetlosti igraju značajnu ulogu u savremenoj arhitekturi. Dok su se nekada klizni sistemi najčešće koristili za terase ugostiteljskih objekata, danas je njihova primena puno šira. Kao odgovor modernoj arhitekturi i savremenim trendovima, ali i u skladu sa zahtevima tržišta uz posebnu brigu o uštedi energije, razvio se novi sistem.

Zahvaljujući primeni visoko tehnoloških materijala, ali i kao plod dugogodišnje saradnje FEAL-a i  ROTO-a nastao je Inowa sistem. Za razliku od ostalih kliznih i podizno-kliznih sistema Inowa ima pomeranje krila u odnosu na ram +/- 8mm, s unutrašnjom i spoljašnjom dihtungom u krilu što omogućuje  vrhunske karakteristike u pogledu propuštanja sunčeve svetlosti, nepropuštanja vode i otpornosti na opterećenje vetrom. Inowa predstavlja nezamenjiv sastav za bolji kvalitet života.

Inowa sistem kombinuje praktičnost, atraktivni dizajn za klizna vrata i prozore od aluminijuma, težine krila do 200 kg. Investitori i arhitekte osim visokih kvaliteta građevinskih elemenata sve više očekuju i privlačan dizajn. Stoga je FEAL Inowa rezultat takvih želja i zahteva kupaca. Korištenje ovog kliznog sistema ima višestruke prednosti, a neke od njih su veći prodor prirodnog svetla, kvaliteta, ušteda energije, jednostavno rukovanje i sigurnost prostora.


INOWA SISTEM

Sistem Inowa koristi se za izradu otklopno-kliznih vrata (Shema A-jedno krilo otklopno klizno i jedno fiksno, Shema C-dva srednja krila otklopno klizna, a bokovi fiksni, Shema K-bokovi otklopno klizni, a sredina fiksna).

Profili su izvedeni s prekinutim toplotnim mostom, dubine rama 156 mm i dubinom krila 70 mm.

Prekid toplotnog mosta postiže se poliamidnim trakom (32 mm za ram i 30 mm za krilo).

Radi poboljšanja toplotnih karakteristika (smanjenja toplotne provodljivosti) u komore profila se ugrađuje traka od estrudiranog polistirena (XPS-a).

U kombinaciji s troslojnim staklom i odgovarajućim distancerom stakla, sistem može postići ukupni koeficijent prolaska toplote Ud=1.1 [W/m2K].

Dihtovanje između krila i rama izvedeno je EPDM dihtunzima.

 

Karakteristike sistema:

Dubina okvira                                              156 mm

Dubina krila                                                 70 mm

Materijal                                                      EN AW-6060

Masa krila                                                    max. 200 kg

Debljina stakla                                              do 46 mm

Materijal za dihtovanje (EPDM)                       DIN 7863

Prolaz sunčeve svetlosti                                 EN 12207 (klasa 4)

Vodootpornost                                              EN 12208 (klasa E1050)

Otpornost na udar vetra                                 EN 12210 (klasa C5/B5)

Proračun Ud koeficijenta                                DIN EN ISO 10077-2 (Ud ≥1.1 W/m2K)

Površinska obrada                                         DIN 17611

Kontrola kvaliteta                                          DIN EN ISO 9001

Pročitano 2813 puta Poslednji put izmenjeno Poslednji put izmenjeno decembar 05 2017
Morate biti prijavljeni da bi mogli da ostavite komentar